ما يتطلّبه FAR 25.853 لقماش زي طاقم الكابينة؟

FAR 25.853 يُحدّد أنّ المواد المُستخدَمة في زي طاقم الكابينة يجب أن تنطفئ ذاتياً خلال 15 ثانية من إزالة التعرّض للهب، بطول حرق أقصاه 200 ملم. الالتزام باختبار اللهب العمودي والأفقي مطلوب. مزيج الصوف الاستوائي من UNEOM مختبَر مستقلّاً لينطفئ ذاتياً خلال 12 ثانية (3 ثوانٍ أفضل من العتبة التنظيمية) ويُشحَن بشهادات تدقيق صلاحية الطيران لكل دفعة إنتاج. GACA يُشير إلى FAR 25.853 في معيار صلاحية الطيران لزي الطاقم السعودي.

لماذا تكون تكلفة الاستبدال 10× ضعف قطعة واحدة؟

GACA تتطلّب توافقاً بصرياً عبر تصميم الشعار المعتمَد — والتصميم نظام من 12-15 قطعة. عندما تبهت أو تتقادم أو تفشل قطعة بشكل مختلف عن الباقي، يجب استبدال الطقم كاملاً لاستعادة التوافق. الشراء من مورد واحد ودفعة واحدة يُقلّل هذا الانحراف. نموذج UNEOM للدفعة المحجوزة يحتفظ بكامل قماش البرنامج في دفعة صبغ واحدة لمدّة العقد، لكن الاستبدال المدفوع بالتوافق يبقى عامل الكلفة المهيمن في برامج شركات الطيران.

هل تستوعب UNEOM خيارات الحجاب لطاقم القمرة النسائي؟

نعم. تُصمّم UNEOM خيارات الحجاب كقطع متكاملة من الشعار المعتمَد — مطابقة بانتون، معالَجة FR وفق FAR 25.853، مضادّة للكهرباء الساكنة، ومُفصَّلة لتناسب الخوذة الأمنية لعمليات الطاقم. نفس ملف تدقيق صلاحية الطيران الذي يُغطّي المتغيّرات القياسية يشمل متغيّر الحجاب. خيارات التنّورة والبنطلون متاحة بنفس معايير توافق العلامة.

ما زمن التسليم لإطلاق شعار شركة طيران جديد؟

إطلاق شعارات جديدة يتطلّب 90-120 يوماً من البداية للنهاية: 21 يوماً للتصميم ومصادقة بانتون، 30 يوماً لعيّنات اختبار اللهب FAR 25.853 والاعتماد، 30 يوماً لاعتماد تجربة ارتداء الطاقم عبر 30+ رحلة، و21-30 يوماً لإطلاق الإنتاج. الطلبات المتكرّرة على شعار موجود تُشحَن في 21-28 يوماً. طلبات أطقم الاستبدال ضمن برنامج موجود تُشحَن في 14 يوماً من قماش الدفعة المحجوزة.

هل يمكن لزي الطاقم دمج نمط التارتان أو الوشاح المخصّص لشركة الطيران؟

نعم. الفئة المؤسّسية (1,000+ طقم) تشمل أوشحة حريرية مطبوعة مخصّصة تحمل تارتان خاصّ بشركة الطيران، نمط شعار، أو تصميم بتوقيع. الوشاح هو العنصر الأكثر بصرية للهوية في زي الطاقم ويستوعب التخصيص الأكثر تميّزاً. تُنسّق UNEOM تصميم الوشاح مع فريق علامة شركة الطيران وتُنتج في تويل حرير 100% بنفس مرجع لون بانتون المغلق كطقم الصوف.

قطاع الطيران

زي طاقم الطيران

Name: زي طاقم الطيران
Brand: UNEOM
Availability: InStock

Airline Crew Uniform

جاكيت صوف استوائي مفصل + تنورة أو بنطلون + وشاح مميز للعلامة — زي طواقم الطيران السعودية المتوافق مع هيئة الطيران المدني (GACA).

يبدأ من1450 ريالسعر البرنامج · لكل وحدة

آخر تحديث: 2026-05-10

طلب عرض سعر تحدّث مع العمليات

القماش: مزيج صوف استوائي، معالج ضد الحريق
الوزن: 210 جرام للمتر المربع
المقاسات: XS، S، M، L، XL، 2XL
الألوان: كحلي/زمردي
الحدّ الأدنى للطلب: 50 قطعة
زمن التسليم: 35–42 يوم
الضمان: 24 شهراً
الالتزام: GACASASO

معادلة المعمار

على خلاف أزياء الطيران من صوف ورستد العامّ التي تحتفظ بالرائحة وتتجعّد تحت رطوبة الكابينة بحلول الساعة 8، زي طاقم UNEOM يستخدم مزيج صوف استوائي خفيف بمعالَجة FR وفق FAR 25.853، مقاومة سطحية مضادّة للكهرباء الساكنة ≤ 10⁸ أوم، ومرونة رباعية الاتّجاه — معتمد بتجربة ارتداء عبر 30+ رحلة قبل تعميم الأسطول.

التعريف
زي طاقم UNEOM للطيران هو الطقم متعدّد القطع من مزيج صوف استوائي المعتمَد من GACA لصلاحية الطيران، الملتزم بـFAR 25.853، الذي يرتديه طاقم القمرة السعودي لخدمة الرحلات عبر عمليات السعودية، طيران ناس، طيران أديل، والرياض إيرلاينز — مهندَس لدورات تناوب 14 ساعة بمعالَجة FR، تشطيب مضادّ للكهرباء الساكنة، ومرونة رباعية الاتّجاه.

مواصفات البرنامج

مبنيّ للواقع التشغيلي.

طقم زي طاقم طيران متكامل صُمم للطيران السعودي: صلاحية الطيران حسب GACA، صوف استوائي معالج مقاوم للحريق، لمسة مضادة للكهرباء الساكنة، وتمدد رباعي لحركة الكابينة. متوفر بخيار مدمج مع الحجاب يتناسب مع الألوان الكحلية والزمردية الخاصة بالعلامة.

مصمَّم لطاقم القمرة، رئيسات المضيفات، وكبار طاقم الكابينة في شركات الطيران السعودية (السعودية، طيران ناس، طيران أديل، الرياض إيرلاينز، بالإضافة إلى المشغّلين الإقليميين). معمار طقم 12-15 قطعة (سترة، بلوزة، تنّورة أو بنطلون، وشاح، حجاب، مئزر، إكسسوار طية صدر، قبّعة، قفازات، إكسسوارات) يُسلَّم كبرنامج منسّق واحد بمرجع بانتون مغلق. الخيار المدمج للحجاب يشمل نفس معالَجة FR لـFAR 25.853 واعتماد صلاحية الطيران من GACA.

الميزات الرئيسية

متوافق مع GACA
مقاوم للحريق + مضاد للكهرباء الساكنة
خيار مدمج بالحجاب
تمدد رباعي
ضمان 24 شهراً

علم المواد

لماذا هذا القماش، مُعاير بهذه الطريقة.

الهندسة التقنية وراء ورقة المواصفات — ما يصمد لنظام الغسيل، ما يفشل تحت الظروف السعودية، ولماذا تهمّ الكيمياء.

مزيج الصوف الاستوائي عند 210 جم/م² هو معيار طاقم الكابينة العالمي للطيران — أخفّ بـ30-50 جم/م² من صوف ورستد للأعمال على الأرض، بفجوات هواء بين الخيوط مُكبَّرة تُشتّت رطوبة الكابينة (5-15% رطوبة نسبية) دون تجعّد. معالَجة FR وفق FAR 25.853 تضمن سلوك الانطفاء الذاتي خلال 12 ثانية من إزالة التعرّض للهب — متطلّب تنظيمي، ليس ميزة. مقاومة سطحية مضادّة للكهرباء الساكنة ≤ 10⁸ أوم حرجة لمناولة الإلكترونيات داخل الكابينة وتُقلّل التصاق القماش على الارتفاع. المرونة رباعية الاتّجاه (8% سباندكس ممزوج في الصوف) تستوعب كوريوغرافيا عرض السلامة (الوصول للحاوية العلوية، حركة إجراءات الطوارئ). البناء يحافظ على الكسرات المكوية خلال دورات واجب 14 ساعة حيث يُظهِر صوف ورستد بمستوى الأعمال تجعّداً مرئياً بحلول الساعة 8 — قاست تجارب UNEOM الداخلية درجات انزعاج أقلّ بنسبة 23% عند الساعة 10 مقابل بدائل بمستوى أعمال.

المقارنة

مقارنة زي الطاقم مع بدائل السوق

مقارنة جنباً إلى جنب على مستوى المواصفات. نفس نظام الغسيل، نفس الظروف السعودية، ثلاث نتائج مختلفة.

البُعد	UNEOM للطاقم	طيران من كتالوج	زي خدمة عامّ
القماش	مزيج صوف استوائي 210 جم/م²	ورستد قياسي 240 جم/م²	بدلة بوليستر 180 جم/م²
اختبار اللهب FAR 25.853	ينطفئ ذاتياً ≤ 12 ثانية (معتمَد)	12-15 ثانية	يفشل / غير معتمَد
مقاومة السطح المضادّة للكهرباء الساكنة	≤ 10⁸ أوم	≤ 10⁹ أوم	غير مختبَر
مطابقة بانتون	±1 درجة صبغ خيط مغلق	±2 درجة صبغ قطعة	ألوان مخزون فقط
دورات التسامي قبل البهتان	200+ دورة، AATCC ≥ 4	120 دورة	50 دورة
اعتماد تجربة الارتداء	30+ رحلة قبل التعميم	لا يوجد	لا يوجد
سعر الطقم (12 قطعة، ريال)	1,450	950	380
الضمان	24 شهراً	6 أشهر	لا يوجد

فئات البرنامج

التسعير يتدرّج مع البرنامج.

دفعة قماش محجوزة، قياسات ميدانية، وميزات اتّفاقية مستوى الخدمة تُفتَح في الفئات الأعلى — السعر النهائي يعتمد على الحجم والتخصيص.

قاعدة الطاقم — 50-199 طقم

1480 ريال

من · لكل وحدة

مزيج صوف استوائي معالَج FR

إطلاق شعار قياسي؛ زمن تسليم 35-42 يوماً.

ضمان 24 شهراً

أسطول — 200-999 طقم

1450 ريال

من · لكل وحدة

دفعة محجوزة + بانتون مخصّص + ملف تدقيق GACA

بانتون مغلق لشركة الطيران + اعتماد تجربة ارتداء 30 رحلة مشمول.

ضمان 24 شهراً

مؤسّسي — 1,000+ طقم

1380 ريال

من · لكل وحدة

وشاح مطبوع مخصّص + خطّ إنتاج مخصّص

شعار مخصّص + وشاح بتوقيع + اتّفاقية مستوى خدمة لدورات الاستبدال.

ضمان 24 شهراً

تعليمات العناية

كيف تحافظ على المواصفات خلال نظام الغسيل.

التسلسل الذي يُبقي كيمياء القماش، السلامة الهيكلية، والضمان سليماً.

01
تنظيف جافّ فقط
مزيج الصوف الاستوائي يتطلّب تنظيفاً جافّاً فقط. الغسيل المبتلّ يُتلف بنية ألياف الصوف ويُفكّك المعالَجة المضادّة للكهرباء الساكنة.
02
غسيل طيران تخصّصي
استخدم خدمة تنظيف جافّ بمستوى طيران معتمَدة من شركة الطيران. كيمياء غسيل الفنادق القياسية يمكن أن تُتلف معالَجة FR.
03
كيّ بخار مهيكل
اكوِ ببخار حرارة منخفضة (أقصى 130°م). حافظ على الأكتاف المهيكلة خلال الكيّ — الصوف الاستوائي يحتفظ بالكيّ خلال دورات الواجب.
04
علّق على شمّاعة مُشكَّلة
علّق على شمّاعة عريضة مُشكَّلة. بنية النسيج الاستوائي ترتدّ من الضغط بين عشية وضحاها.
05
تدقيق بانتون فصلي
فحص فصلي لانحراف بانتون. القطع المنحرفة بأكثر من ±2 درجة تُستبدل تحت ضمان 24 شهراً المدفوع بالتوافق.
06
عناية الحجاب
متغيّرات الحجاب المدمجة تتبع نفس بروتوكول التنظيف الجافّ فقط. مطابقة بانتون المنسّقة تحافظ على الهوية البصرية المتكاملة.

الأسئلة الشائعة

أسئلة البرنامج.

الأسئلة التي تطرحها فِرَق المشتريات السعودية قبل التوقيع. إجابات مباشرة.

ما يتطلّبه FAR 25.853 لقماش زي طاقم الكابينة؟: FAR 25.853 يُحدّد أنّ المواد المُستخدَمة في زي طاقم الكابينة يجب أن تنطفئ ذاتياً خلال 15 ثانية من إزالة التعرّض للهب، بطول حرق أقصاه 200 ملم. الالتزام باختبار اللهب العمودي والأفقي مطلوب. مزيج الصوف الاستوائي من UNEOM مختبَر مستقلّاً لينطفئ ذاتياً خلال 12 ثانية (3 ثوانٍ أفضل من العتبة التنظيمية) ويُشحَن بشهادات تدقيق صلاحية الطيران لكل دفعة إنتاج. GACA يُشير إلى FAR 25.853 في معيار صلاحية الطيران لزي الطاقم السعودي.
لماذا تكون تكلفة الاستبدال 10× ضعف قطعة واحدة؟: GACA تتطلّب توافقاً بصرياً عبر تصميم الشعار المعتمَد — والتصميم نظام من 12-15 قطعة. عندما تبهت أو تتقادم أو تفشل قطعة بشكل مختلف عن الباقي، يجب استبدال الطقم كاملاً لاستعادة التوافق. الشراء من مورد واحد ودفعة واحدة يُقلّل هذا الانحراف. نموذج UNEOM للدفعة المحجوزة يحتفظ بكامل قماش البرنامج في دفعة صبغ واحدة لمدّة العقد، لكن الاستبدال المدفوع بالتوافق يبقى عامل الكلفة المهيمن في برامج شركات الطيران.
هل تستوعب UNEOM خيارات الحجاب لطاقم القمرة النسائي؟: نعم. تُصمّم UNEOM خيارات الحجاب كقطع متكاملة من الشعار المعتمَد — مطابقة بانتون، معالَجة FR وفق FAR 25.853، مضادّة للكهرباء الساكنة، ومُفصَّلة لتناسب الخوذة الأمنية لعمليات الطاقم. نفس ملف تدقيق صلاحية الطيران الذي يُغطّي المتغيّرات القياسية يشمل متغيّر الحجاب. خيارات التنّورة والبنطلون متاحة بنفس معايير توافق العلامة.
ما زمن التسليم لإطلاق شعار شركة طيران جديد؟: إطلاق شعارات جديدة يتطلّب 90-120 يوماً من البداية للنهاية: 21 يوماً للتصميم ومصادقة بانتون، 30 يوماً لعيّنات اختبار اللهب FAR 25.853 والاعتماد، 30 يوماً لاعتماد تجربة ارتداء الطاقم عبر 30+ رحلة، و21-30 يوماً لإطلاق الإنتاج. الطلبات المتكرّرة على شعار موجود تُشحَن في 21-28 يوماً. طلبات أطقم الاستبدال ضمن برنامج موجود تُشحَن في 14 يوماً من قماش الدفعة المحجوزة.
هل يمكن لزي الطاقم دمج نمط التارتان أو الوشاح المخصّص لشركة الطيران؟: نعم. الفئة المؤسّسية (1,000+ طقم) تشمل أوشحة حريرية مطبوعة مخصّصة تحمل تارتان خاصّ بشركة الطيران، نمط شعار، أو تصميم بتوقيع. الوشاح هو العنصر الأكثر بصرية للهوية في زي الطاقم ويستوعب التخصيص الأكثر تميّزاً. تُنسّق UNEOM تصميم الوشاح مع فريق علامة شركة الطيران وتُنتج في تويل حرير 100% بنفس مرجع لون بانتون المغلق كطقم الصوف.